設計・対策のフェーズに応じたCAE活用戦略を考える『これからのブレー キNV設計の有り方 検討会 2026』
複素固有値解析をはじめとしたブレーキNVのCAE技術が提唱されて久しいですが、実務においては「NV設計が後工程に回され局所的な対策しかできない」「解析結果から具体的な対策指針を立てづらい」という課題を多くお聞きしています。複素固有値解析は安定判別が可能である一方、「なぜ不安定か」「どう安定化させるか」というメカニズムまでは直接示してくれません。このことが、試作前や不具合対策でのさらなる有効活用を阻む一因となっています。
また、ブレーキ鳴きが「形状」に依存した固有値問題であることも、フロントローディングや対策の効率化を難しくしている本質的な要因です。
そこで今回は、設計・評価・対策の各フェーズや、鳴きの要因・種類に応じた「CAEの具体的な活用戦略」について、参加者の皆様と深く議論・探求する場にしたいと考えております。是非この機会にご参加いただき、これからのブレーキNV設計の有り方について皆様と活発な議論が行えますと幸いです。
※「検討会」の趣旨をご理解いただき、ディスカッションへの積極的なご参加をお願いいたします。
※当日および後日の予稿配布は行いませんのであらかじめご承知おきください。
※当日のWeb配信は行いません。会場参加のみとなります。
※ディスカッションを有意義なものとするために、事前アンケートへのご協力をお願いいたします。
任意回答項目におきましても、可能な限りご回答をお願いいたします。
| 日時 | 2026年9月29日(火)13:30~16:40 ※13:20より受付開始 申込締切日:2026年9月25日(金)15:00 |
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| 場所 | AP東京八重洲 7階 Rルーム(東京駅 八重洲口下車 徒歩7分) | ||||||||||||||||
| 費用 | 無料(事前登録制) | ||||||||||||||||
| 定員 | 30名 | ||||||||||||||||
| 内容 |
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※本セミナーは日本の製造業のお客様に向けて発信しております。
弊社と同業者もしくは製品設計・開発に関わりのないお客様の参加はお断りする場合がありますのでご了承下さい。
